Comment se déplacer au Vietnam : transports et conseils

Le Vietnam propose un réseau varié de vols intérieurs, trains, bus, voitures privées, taxis, motos, vélos et bateaux. Le choix dépend principalement de quatre critères : la distance, la durée du voyage, le nombre de passagers et la région visitée. L’Office national du tourisme confirme que les voyageurs peuvent facilement combiner l’avion pour les grandes distances, le train ou le bus pour les parcours terrestres et plusieurs solutions locales dans les villes et les campagnes.

Tableau comparatif des transports

L’avion : la meilleure solution pour les grandes distances

L’avion est généralement le moyen le plus efficace pour relier Hanoï, Da Nang, Hué, Hô Chi Minh-Ville, Can Tho ou les principales destinations insulaires.

Il est particulièrement pertinent pour :

• Hanoï–Da Nang ;
• Hanoï–Hô Chi Minh-Ville ;
• Da Nang–Hô Chi Minh-Ville ;
• Hô Chi Minh-Ville–Phu Quoc ;
• les circuits Nord–Centre–Sud de deux ou trois semaines.

Une heure de vol n’est pas une heure de voyage

Un vol intérieur court mobilise généralement une demi-journée. Il faut ajouter le transfert jusqu’à l’aéroport, l’enregistrement, les contrôles, l’attente, la récupération des bagages et le trajet vers le nouvel hôtel.

Évitez donc de programmer une visite majeure immédiatement après l’arrivée. Une promenade libre, un dîner ou un temps de repos conviendront davantage.

Vérifier les bagages

La franchise dépend du tarif réservé. Certains billets comprennent uniquement un bagage cabine, tandis que les bagages enregistrés sont facturés séparément.

Avant le paiement, contrôlez :

• le poids autorisé en cabine ;
• le bagage en soute ;
• les dimensions acceptées ;
• le coût d’un supplément ;
• les conditions de modification ;
• l’aéroport de départ exact.

Réservez de préférence auprès de la compagnie aérienne ou d’un intermédiaire clairement identifié. Les horaires peuvent évoluer : vérifiez votre vol la veille et le matin du départ.

Le train : voyager plus lentement et profiter du paysage

Le train convient aux voyageurs qui souhaitent découvrir le pays avec davantage de lenteur. La grande ligne ferroviaire Nord–Sud dessert notamment Hanoï, Ninh Binh, Dong Hoi, Hué, Da Nang, Nha Trang et Hô Chi Minh-Ville. Les billets peuvent être consultés auprès de Vietnam Railways, l’opérateur ferroviaire national.

Les trajets les plus intéressants

Hanoï–Lao Cai

Le train de nuit rejoint Lao Cai, et non directement Sapa. Il faut ensuite prévoir environ une heure de route pour atteindre Sapa selon la circulation. Cette formule permet d’économiser une partie de la journée, mais le sommeil peut être léger.

Hanoï–Hué ou Dong Hoi

Le trajet de nuit peut remplacer un vol lorsque vous souhaitez économiser une nuit d’hôtel et vivre une expérience ferroviaire.

Hué–Da Nang

Cette section offre de beaux paysages entre lagunes, montagnes et littoral. Elle est intéressante pour les voyageurs qui ne sont pas pressés et souhaitent éviter un simple transfert routier.

Hanoï–Ninh Binh

Le train constitue une alternative au bus ou à la voiture privée. Plusieurs liaisons desservent quotidiennement Ninh Binh, tandis que la voiture facilite ensuite les déplacements entre Tam Coc, Trang An et les hébergements ruraux.

Quelle catégorie réserver ?

Pour un trajet de nuit, choisissez idéalement une cabine climatisée avec quatre couchettes souples. Les compartiments à six couchettes sont moins chers, mais offrent moins d’espace et d’intimité.

Gardez avec vous :

• passeport et objets de valeur ;
• veste légère pour la climatisation ;
• bouchons d’oreilles ;
• masque de sommeil ;
• eau et collation ;
• papier hygiénique ou mouchoirs ;
• cadenas léger pour les bagages.

Le train convient particulièrement aux couples, aux adolescents et aux voyageurs appréciant les trajets lents. Pour une famille avec de jeunes enfants ou des seniors, une cabine privatisée améliore sensiblement le confort.

Le bus et le bus-couchette : économiques mais plus fatigants

Le réseau routier dessert aussi bien les grandes villes que les régions de montagne. Les bus représentent souvent la solution la moins chère pour rejoindre Sapa, Ha Giang, Cao Bang, Da Lat ou les villes côtières.

Les différentes catégories

Le bus classique convient aux trajets régionaux et aux voyageurs disposant d’un budget limité.

Le bus-couchette comporte des sièges inclinés ou des couchettes individuelles. Il est répandu sur les longues distances, mais la taille des places peut être inconfortable pour les voyageurs grands ou corpulents.

La limousine vietnamienne désigne généralement un minibus aménagé avec des sièges larges. Elle est intéressante entre Hanoï et Ninh Binh, Sapa, la baie ou certaines provinces voisines.

Quand privilégier le bus ?

Le bus est pertinent pour :

• un trajet direct sans correspondance ;
• une destination non desservie par le train ;
• un séjour économique ;
• un parcours de quatre à six heures ;
• un voyageur habitué aux transports collectifs.

Pour une nuit complète sur la route, comparez attentivement avec le train ou l’avion. Une économie financière peut entraîner une journée de fatigue à l’arrivée.

Réservez auprès d’un opérateur identifié et vérifiez le point exact de départ. Les gares routières peuvent être éloignées du centre, tandis que certaines navettes touristiques proposent une prise en charge à l’hôtel.

La voiture privée avec chauffeur : confort et liberté

Une voiture avec chauffeur est particulièrement adaptée aux familles, aux seniors, aux couples et aux voyageurs qui souhaitent sortir des grands axes.

Elle permet de voyager de porte à porte sans gérer les bagages à chaque correspondance. Le chauffeur peut également ajuster les pauses, l’heure de départ et certains arrêts en fonction du programme.

Les itinéraires où elle apporte une réelle valeur

La voiture privée est très utile pour :

• Hanoï–Ninh Binh ;
• Ninh Binh–baie d’Halong ou de Lan Ha ;
• Hué–Hoi An par le col des Nuages ;
• Hô Chi Minh-Ville–delta du Mékong ;
• la boucle de Ha Giang ;
• Cao Bang et les chutes de Ban Gioc ;
• Mai Chau et Pu Luong ;
• les transferts avec plusieurs enfants ou beaucoup de bagages.

Elle devient moins pertinente pour un simple après-midi libre dans le centre de Hanoï ou de Hoi An.

Chauffeur ou guide francophone ?

Le chauffeur conduit le véhicule, gère les routes et les pauses, mais il n’est pas automatiquement habilité à expliquer le patrimoine.

Le guide francophone accompagne les visites, transmet le contexte historique et culturel et facilite les échanges avec les habitants. Pour une journée culturelle ou une région ethnique, les deux fonctions sont complémentaires.

Un circuit privé peut utiliser plusieurs chauffeurs et guides régionaux plutôt qu’une seule équipe traversant tout le pays. Cette organisation réduit les frais de déplacement et permet de travailler avec des professionnels connaissant précisément leur région.

Grab et les taxis : la solution pratique en ville

Grab est couramment utilisé dans les grandes villes vietnamiennes. L’application permet de saisir la destination, d’obtenir une estimation, d’identifier le véhicule et de suivre le trajet. Grab précise toutefois que les tarifs peuvent varier selon la demande, l’offre et l’heure.

Bonnes pratiques avec Grab

• téléchargez l’application avant le départ ;
• activez votre compte avant d’arriver ;
• saisissez un point de prise en charge accessible ;
• vérifiez la plaque d’immatriculation ;
• comparez le nom et la photo du conducteur ;
• suivez le trajet sur votre téléphone ;
• ne montez jamais dans un véhicule non confirmé dans l’application.

À Hanoï, Grab, les taxis et les bus permettent de circuler entre les principaux quartiers. L’aéroport de Noi Bai se trouve à l’extérieur du centre, ce qui justifie un transfert organisé après un long vol.

Taxi classique

Un taxi reste pratique lorsque vous n’avez pas de connexion ou lorsqu’un véhicule attend devant l’hôtel. Demandez à la réception d’appeler une compagnie connue, vérifiez que le compteur fonctionne et conservez l’adresse de destination écrite en vietnamien.

Méfiez-vous des véhicules reproduisant partiellement les couleurs ou le logo d’une compagnie reconnue.

Louer un scooter : une liberté qui exige de la prudence

Le scooter permet de découvrir les campagnes de Hoi An, les alentours de Ninh Binh, certaines îles ou les petites routes rurales. Il ne doit toutefois pas être considéré comme une activité touristique sans risque.

La circulation à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville est dense, et les routes de montagne présentent des virages, des pentes, du brouillard ou des chaussées glissantes.

Pour les voyageurs français, France Diplomatie précise qu’il faut présenter le permis international avec le permis français et disposer d’une assurance appropriée. Le permis doit en outre couvrir la catégorie de véhicule conduite. Les voyageurs belges, suisses, canadiens et luxembourgeois doivent vérifier les règles correspondant à leur permis et à leur assurance.

Ne louez un scooter que si vous possédez :

• une réelle expérience de conduite ;
• le permis légalement reconnu ;
• une assurance couvrant le deux-roues ;
• un casque de bonne qualité ;
• un véhicule en bon état ;
• une protection adaptée contre la pluie.

Dans les montagnes, une voiture avec chauffeur ou une moto conduite par un professionnel local est généralement plus rassurante.

Le vélo et le bateau : des transports qui deviennent des expériences

Le vélo est particulièrement agréable dans les campagnes de Ninh Binh, Hoi An, Mai Chau, Pu Luong et le delta du Mékong.

Il convient aux petites distances, à condition de choisir :

• un vélo adapté à votre taille ;
• un casque ;
• une route secondaire ;
• des horaires évitant la forte chaleur ;
• une solution de retour en véhicule si nécessaire.

Le bateau occupe également une place importante : promenade à Trang An, croisière dans la baie, petits canaux du Mékong, liaisons insulaires ou navigation locale.

Pour une liaison maritime, gardez une marge avant un vol international. Le vent, la visibilité ou l’état de la mer peuvent modifier les horaires.

Les meilleures combinaisons selon votre voyage

Pour dix à douze jours

Concentrez-vous sur une ou deux régions.

Exemple : avion international vers Hanoï, voiture privée pour Ninh Binh et la baie, puis vol vers Da Nang et transferts locaux autour de Hué et Hoi An.

Pour quinze jours du Nord au Sud

La combinaison la plus efficace est souvent :

• voiture privée dans le Nord ;
• un vol Hanoï–Hué ou Da Nang ;
• transfert routier Hué–Hoi An ;
• vol Da Nang–Hô Chi Minh-Ville ;
• chauffeur privé dans le Mékong ;
• Grab pendant les temps libres urbains.

Pour trois semaines

Vous pouvez intégrer un train de nuit ou quelques étapes routières supplémentaires, car le programme offre davantage de temps.

Pour un voyage en famille

Privilégiez la voiture privée, les vols directs et plusieurs nuits dans chaque destination. Évitez les bus de nuit lorsque les enfants dorment difficilement ou sont sujets au mal des transports.

Pour un voyage économique

Combinez train, bus, transports urbains et quelques vols réservés suffisamment tôt. Investissez ponctuellement dans un transfert privé lorsque la correspondance devient complexe.

Les erreurs de transport à éviter

Sous-estimer la durée porte-à-porte

Une liaison aérienne ou ferroviaire occupe plus de temps que sa durée officielle.

Prévoir une correspondance trop courte

Ne réservez pas un vol important immédiatement après une croisière, un ferry ou une longue route de montagne.

Choisir toujours le transport le moins cher

Un bus nocturne peut économiser une nuit d’hôtel, mais vous faire perdre la journée suivante en fatigue.

Ne pas vérifier l’adresse de départ

Une ville peut posséder plusieurs gares ferroviaires, routières ou terminaux.

Oublier les bagages

Vérifiez les dimensions autorisées dans les vols, les minibus et les transferts partagés.

Louer un scooter sans couverture valable

Une location obtenue facilement ne signifie pas que la conduite est légale ni couverte par votre assurance.

Transformer les transports en partie intégrante du voyage

Bien se déplacer au Vietnam ne signifie pas toujours choisir l’option la plus rapide. Un vol peut préserver une journée, un train apporter une expérience locale, tandis qu’une voiture privée permet d’explorer des villages et de faire une pause au moment souhaité.

Pour un premier circuit, la combinaison la plus équilibrée repose souvent sur quelques vols intérieurs, des transferts privés dans les régions rurales et Grab dans les grandes villes. Le train peut remplacer une liaison aérienne lorsque le paysage et le temps disponible le justifient.

L’essentiel est de calculer chaque trajet de porte à porte, de conserver une marge entre les correspondances et d’adapter le transport aux voyageurs. Une famille, un couple actif et un senior n’auront pas les mêmes besoins. En choisissant chaque moyen de déplacement pour sa véritable utilité, les routes vietnamiennes cessent d’être du temps perdu et deviennent une partie naturelle de la découverte du pays.