Voyager avec un bébé en avion au Vietnam : guide pratique

Vietnam Airlines considère l’enfant comme « infant » de 7 jours à moins de 2 ans et facture actuellement 10 % du tarif adulte lorsqu’il ne dispose pas de siège séparé. Vietjet refuse pour sa part les nourrissons de moins de 14 jours et applique actuellement un forfait nourrisson de 100 000 VND par segment domestique, plutôt qu’un pourcentage uniforme du billet adulte.

À partir de quel âge un bébé peut-il prendre l’avion au Vietnam ?

Il n’existe pas une règle unique applicable à toutes les compagnies.

Vietnam Airlines : à partir de 7 jours

Vietnam Airlines accepte normalement les nourrissons à partir de 7 jours et jusqu’à moins de 2 ans. La compagnie ne transporte pas les nouveau-nés de moins de 7 jours ni les nourrissons nécessitant une couveuse ; une autorisation médicale peut également être demandée dans certaines situations de santé particulières.

Vietjet : à partir de 14 jours

Chez Vietjet, la règle actuelle est différente : le bébé doit avoir au moins 14 jours, être né à terme et être en bonne santé pour être accepté comme nourrisson sans procédure médicale spécifique. Chaque adulte ne peut accompagner qu’un nourrisson de moins de 2 ans.

Cette différence justifie une règle simple : si votre bébé est très jeune, vérifiez la compagnie avant même d’acheter le billet international ou de planifier les vols domestiques.

Combien coûte un billet d’avion pour un bébé au Vietnam ?

Le mythe du « bébé voyage gratuitement » mérite d’être corrigé.

Sur Vietnam Airlines

Un nourrisson de moins de 2 ans voyageant sans siège paie actuellement 10 % du tarif adulte applicable. Il reste installé sur les genoux de l’adulte pendant le vol.

Pour les enfants de 2 à moins de 12 ans, Vietnam Airlines affiche actuellement 90 % du tarif adulte sur les vols intérieurs et 75 % sur les itinéraires internationaux.

Sur Vietjet

La logique est différente. Vietjet facture actuellement un forfait nourrisson par segment : 100 000 VND sur un vol domestique et des montants différents selon la zone internationale.

Cela signifie qu’un comparatif de prix familial doit intégrer le tarif final de toute la réservation, pas seulement le billet adulte affiché en première étape.

Faut-il acheter un siège séparé pour son bébé ?

Sur la plupart des réservations classiques, le nourrisson voyage sur les genoux d’un adulte.

Pour un long-courrier de 11 ou 12 heures, certains parents préfèrent pourtant acheter un siège supplémentaire et utiliser un dispositif de retenue homologué.

Vietnam Airlines propose désormais officiellement un service permettant aux enfants de moins de 2 ans d’occuper un siège individuel en classe Economy ou Premium Economy. Le siège de sécurité fourni par les parents doit porter une certification reconnue, par exemple FAA, ECE ou équivalente. Le tarif appliqué correspond alors au tarif enfant de 2 à moins de 12 ans, et la demande doit être enregistrée au moins 24 heures avant le départ.

Pour Vietjet, Bamboo Airways ou toute autre compagnie, ne supposez pas que les mêmes conditions s’appliquent. Demandez une confirmation écrite concernant le siège séparé et le modèle précis du siège auto avant de payer.

Berceau en avion : une excellente option sur long-courrier

Le bassinet peut considérablement améliorer un trajet avec un petit bébé.

Vietnam Airlines propose gratuitement un berceau pour les nourrissons de moins de 2 ans pesant moins de 11 kg, sur les vols et appareils où ce service est disponible. Le nombre étant limité, la compagnie recommande de réserver en avance ; son formulaire dédié demande actuellement une requête au moins 36 heures avant le départ.

Ne considérez jamais le berceau comme acquis simplement parce que vous voyagez avec un nourrisson.

Lors de la réservation, demandez :

• si l’appareil possède des emplacements bassinet ;
• si votre bébé respecte la limite de poids ;
• si la demande est confirmée ou seulement enregistrée ;
• quels sièges adultes sont associés au berceau.

Sur un vol international, cette vérification mérite d’être faite plusieurs semaines à l’avance.

Quels documents faut-il pour un bébé étranger ?

Pour un voyageur français, belge, suisse, canadien ou luxembourgeois, la solution la plus simple est de prévoir un passeport valide au nom du bébé, exactement comme pour les adultes.

Un nourrisson ne bénéficie pas d’une exception simplement parce qu’il est trop jeune pour marcher ou parler : son entrée au Vietnam doit être juridiquement régulière.

Visa ou exemption : les mêmes règles de nationalité s’appliquent

Actuellement, les ressortissants français bénéficient d’une exemption de visa pouvant aller jusqu’à 45 jours, mesure prévue jusqu’au 14 mars 2028. Les citoyens belges, suisses et luxembourgeois bénéficient eux aussi d’une exemption touristique de 45 jours, actuellement prévue jusqu’au 14 août 2028.

Pour les Canadiens et les voyageurs ne bénéficiant pas d’une exemption adaptée à leur séjour, l’e-visa officiel vietnamien peut être délivré pour une durée allant jusqu’à 90 jours, en entrée simple ou multiple.

Chaque voyageur, bébé compris, doit disposer de la formalité correspondant à sa propre situation.

Quels papiers pour un vol intérieur avec un bébé étranger ?

Voici un point sur lequel beaucoup d’articles francophones créent inutilement de la confusion.

L’acte de naissance vietnamien concerne surtout les enfants vietnamiens.

Pour un bébé de nationalité étrangère voyageant sur un vol intérieur au Vietnam, Vietnam Airlines indique actuellement que les voyageurs étrangers doivent notamment présenter leur passeport ou document de voyage international ainsi que les éléments attestant de leur entrée ou séjour légal lorsque cela est requis.

Pour une famille française ou canadienne en vacances, notre conseil est donc simple :

gardez le passeport original du bébé avec vous pour tous les vols domestiques.

Ajoutez dans votre dossier de voyage une copie de l’acte de naissance, particulièrement lorsque les noms de famille des parents et du bébé diffèrent.

Vietnam Airlines précise par ailleurs, pour certaines situations internationales avec un enfant étranger, que la personne accompagnante doit pouvoir justifier sa relation avec celui-ci par un document approprié.

Poussette et bagages : attention aux différences entre compagnies

C’est probablement la correction la plus importante à apporter aux anciens guides.

Vietnam Airlines : le bébé possède bien une franchise

Pour les itinéraires autres que ceux depuis/vers les Amériques, Vietnam Airlines accorde actuellement au nourrisson sans siège :

un bagage en soute jusqu’à 10 kg, dimensions cumulées limitées à 115 cm, plus une poussette pliable gratuite.

Le bébé bénéficie également d’un bagage cabine jusqu’à 3 kg, destiné notamment au lait, à la nourriture et aux couches. Sur les liaisons depuis ou vers les Amériques, la franchise en soute peut atteindre une pièce de 23 kg.

C’est nettement plus généreux que certaines compagnies low cost.

Vietjet : pas de franchise nourrisson

Vietjet indique au contraire que les bébés de moins de 2 ans n’ont pas de franchise bagage propre. La poussette est toutefois transportée gratuitement.

Avant de comparer deux billets Hanoï–Da Nang, ajoutez donc au prix Vietjet les éventuels kilos de bagage nécessaires à la famille.

Un billet initialement moins cher ne l’est pas toujours après les options.

Peut-on garder la poussette jusqu’à la porte d’embarquement ?

Cela dépend de l’aéroport, de l’appareil et de la manière dont le personnel organise le vol.

Vietnam Airlines précise qu’une poussette compacte peut être transportée en cabine si elle tient dans le compartiment prévu ; sinon elle voyage gratuitement en soute.

En pratique, demandez au comptoir :

« Can we use the stroller until boarding? »

Ne supposez pas non plus qu’elle vous sera rendue immédiatement au pied de l’avion à l’arrivée. Selon l’aéroport, elle peut être livrée avec les bagages hors format.

Pour un bébé qui ne marche pas encore, un porte-bébé léger est donc un excellent complément à la poussette.

Que mettre dans le sac cabine du bébé ?

Le principe est simple : préparez le sac en imaginant que votre valise en soute n’arrive que plusieurs heures après vous.

Gardez avec vous couches, lingettes, tapis de change, sacs pour vêtements sales, nourriture habituelle, biberons, médicaments nécessaires, couverture légère, tétine et au moins deux changements complets.

Ajoutez un haut propre pour l’un des parents. Un biberon renversé juste après le décollage rappelle rapidement l’utilité de cette précaution.

Conservez également tous les documents originaux, téléphone, cartes bancaires et traitements importants dans le bagage cabine, jamais dans la poussette ou la valise enregistrée.

Comment protéger les oreilles du bébé au décollage ?

Les variations de pression sont particulièrement sensibles pendant la descente.

Le CDC recommande de favoriser la déglutition : allaiter ou donner le biberon pendant le décollage et surtout l’atterrissage peut aider à équilibrer la pression dans l’oreille moyenne et réduire l’inconfort.

Il n’est en revanche pas recommandé d’administrer de votre propre initiative des décongestionnants ou antihistaminiques « pour éviter les oreilles bouchées ». Le CDC souligne que leur bénéfice n’est pas démontré chez l’enfant et que certains sont contre-indiqués aux très jeunes âges.

Si le bébé présente une pathologie ORL, cardiaque, pulmonaire ou une situation médicale particulière, demandez l’avis de son médecin avant le vol.

Vol intérieur au Vietnam : choisissez l’horaire, pas seulement le prix

Avec un bébé, un vol à 6 h 05 n’est pas toujours une économie.

Il peut signifier réveil à 3 h 30, départ de l’hôtel à 4 h, bébé fatigué puis impossibilité d’accéder immédiatement à la nouvelle chambre.

Pour un circuit familial, nous privilégions souvent les vols en milieu de matinée ou en début d’après-midi, en essayant de conserver une partie de la routine de sieste.

Vietnam Airlines recommande aux familles avec enfants d’arriver environ deux heures avant le départ et de préparer les documents en amont.

Sur un long-courrier international, prenez davantage de marge et respectez surtout l’heure limite indiquée par votre compagnie.

Évitez les correspondances trop serrées

Lorsque vous arrivez d’Europe à Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville avec un bébé, ne planifiez pas votre circuit comme si vous étiez un voyageur d’affaires avec un sac cabine.

Il faut débarquer, passer l’immigration, récupérer la poussette et les valises, gérer le change du bébé, rejoindre éventuellement un autre terminal et refaire les formalités du vol intérieur.

Si le billet domestique est séparé du billet international, prévoyez une marge généreuse.

Dans de nombreux cas, passer la première nuit à Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville puis poursuivre le lendemain constitue la meilleure décision pour toute la famille.

Un voyage au Vietnam avec bébé gagne énormément à éliminer les journées inutilement complexes.

Faut-il privilégier Vietnam Airlines ou une low cost avec un bébé ?

Pour un couple sans enfant, économiser 30 ou 40 € peut être intéressant.

Avec un bébé, la comparaison doit intégrer beaucoup plus :

Pour un long vol ou un trajet domestique stratégique, le meilleur billet familial est rarement simplement le moins cher.

Vietnam Airlines peut notamment devenir intéressante grâce à sa franchise nourrisson, son service bassinet et la possibilité officielle d’un siège séparé sous conditions. Vietjet peut en revanche être pertinent sur certaines liaisons lorsqu’un horaire direct est beaucoup plus pratique.

Voyager seul avec son bébé : quels documents supplémentaires ?

Si un seul parent voyage, ne partez pas du principe qu’aucune preuve familiale ne sera jamais demandée.

Les règles dépendent de la nationalité de l’enfant, du pays de départ, du pays de transit, de la compagnie et de la situation parentale.

Vietnam Airlines précise notamment que, dans certaines configurations internationales concernant un enfant étranger entrant au Vietnam, l’accompagnant doit être parent, tuteur ou personne autorisée et pouvoir présenter une preuve de relation ou d’autorisation.

Le dossier prudent comprend donc :

• passeport du bébé ;
• copie de l’acte de naissance ;
• coordonnées de l’autre parent ;
• éventuelle autorisation requise par votre pays de résidence ou de départ ;
• documents spécifiques en cas de garde particulière.

Vérifiez ces règles auprès des autorités officielles de votre pays avant le départ.

Une fois au Vietnam : pensez aussi aux transferts terrestres

Le sujet ne s’arrête pas à la porte de l’avion.

Le CDC rappelle que les sièges auto adaptés peuvent être difficiles à trouver dans certaines destinations et recommande aux familles qui en ont besoin d’envisager d’apporter leur propre dispositif et de choisir des véhicules équipés de ceintures.

Pour un circuit privé avec bébé, demandez avant la réservation si le véhicule peut accueillir votre siège auto et quel système de fixation est disponible.

Ne présumez jamais que « siège bébé disponible » signifie nécessairement un modèle correspondant aux standards auxquels vous êtes habitué.

Les erreurs que nous éviterions avec un bébé

La première serait d’acheter les vols domestiques avant de vérifier l’âge minimum du nourrisson. La deuxième serait de considérer les politiques de bagages de Vietnam Airlines et Vietjet comme identiques. La troisième serait de prévoir une correspondance internationale/domestique trop serrée.

Nous éviterions également un vol à l’aube après une arrivée tardive, cinq changements d’hôtels en une semaine, un siège auto non vérifié auprès de la compagnie et une valise contenant toutes les couches et tous les vêtements du bébé sans aucun change en cabine.

Enfin, ne prévoyez pas une grande visite immédiatement après un long-courrier : une demi-journée tranquille à l’hôtel vaut souvent davantage qu’un programme « optimisé » heure par heure.

Conclusion : avec un bébé, simplifier vaut mieux qu’optimiser

Voyager avec un bébé en avion au Vietnam n’a rien d’exceptionnellement compliqué lorsque les règles sont vérifiées avant le départ.

Retenez surtout que toutes les compagnies ne fonctionnent pas de la même manière. Vietnam Airlines accepte les bébés dès 7 jours et propose actuellement une franchise nourrisson, un bassinet sur certains vols et même un service permettant d’utiliser un siège séparé avec dispositif homologué. Vietjet accepte les nourrissons à partir de 14 jours, fonctionne avec un tarif bébé différent et n’accorde pas de franchise bagage propre au nourrisson, tout en transportant gratuitement la poussette.

Au-delà des règles, le meilleur conseil concerne le rythme du voyage.

Évitez les correspondances serrées. Choisissez les vols selon les heures de sommeil du bébé plutôt que selon une économie de quelques euros. Gardez deux changes en cabine. Réservez le bassinet très tôt. Prévoyez un porte-bébé en complément de la poussette. Et laissez une demi-journée calme après un long vol.

Un voyage familial réussi n’est pas celui où chaque heure est utilisée.

C’est celui où les parents disposent suffisamment de marge pour qu’un biberon retardé, une sieste plus longue ou une couche changée juste avant l’embarquement restent de simples détails.

Au Vietnam, cette marge de souplesse permet ensuite de profiter de l’essentiel : découvrir le pays ensemble, au rythme de votre bébé.